Krontec QR-31-19.5 — spawany czop (weld-on boss) do kolumny kierowniczej, połówka męska, do QR-30

Krontec QR-31-19.5 to niemieckiej produkcji spawany czop (weld-on boss) montowany na kolumnie kierowniczej, stanowiący męską stronę połączenia w systemie szybkozłączy kierownicy Krontec QR-03. Element jest przeznaczony do współpracy z połówką żeńską po stronie kierownicy — QR-30 (oraz kompatybilną QR-30-22P, jeśli w przyszłości rozbudujesz instalację o złącze).

Kluczowe cechy systemu Krontec to: realne “ZERO slop” (brak luzu), brak problemów typowych dla rozwiązań wielowypustowych (zużycie i narastający luz) oraz pewne zaryglowanie po założeniu kierownicy. Sam „male boss” ma geometrię łezkową i stożkowaną, co ułatwia centrowanie i sprawia, że kierownica „wchodzi” gładko, a połączenie jest jednoznacznie pewne.

Dodatkowo zastosowana jest specjalna powłoka poprawiająca komfort łączenia/rozłączania. Produkt wykonano z materiałów wysokiej jakości i pod ścisłą kontrolą jakości.

Najważniejsze cechy

• Weld-on boss (do wspawania w kolumnę kierowniczą), strona męska systemu QR-03

• Kompatybilny z szybkozłączami QR-03 / QR-03-22P oraz połówkami żeńskimi QR-30 / QR-30-22P

• Geometria ułatwiająca samocentrowanie (łezkowy, stożkowany profil) + pewny lock

• ZERO slop (minimalizacja luzów)

Krontec QR-31-19.5-22P — spawany czop (weld-on boss) z gniazdem 22-pin (dane/elektryka)

Krontec QR-31-19.5-22P to wersja powyższego czopa spawanego, ale ze zintegrowanym złączem 22-pin (Electrical/Data) do przesyłu sygnałów przez punkt szybkozłącza (np. przyciski na kierownicy, elektronika, sygnały danych). Jest to element do profesjonalnych zastosowań motorsportowych, kiedy chcesz mieć czyste, zintegrowane połączenie bez “wiszących” kabli.

Wariant 22P jest dostarczany z 22 stykami (socket contacts) oraz podstawowym narzędziem do pinów (insert/extraction tool), co ułatwia instalację.