Felga EVO Corse DakarCorse 7x16″ do Ford Transit Custom Gen I 2012–2023

EVO Corse DakarCorse 7x16″ to aluminiowa felga przeznaczona do Ford Transit Custom Gen I z lat 2012–2023. Model został opracowany z myślą o wymagającej eksploatacji, jeździe terenowej, rajdach terenowych oraz samochodach przygotowanych do dalszych wypraw.

Dla Ford Transit Custom Gen I dostępne są dwa warianty: ET48 oraz ET50. Obie wersje mają rozstaw śrub 5x160, otwór centrujący 65,1 mm oraz deklarowaną nośność 1500 kg na jedną felgę.

Oba warianty są przeznaczone do tej samej aplikacji samochodowej. Różnią się odsadzeniem oraz konstrukcją części centralnej felgi: ET48 posiada mocowanie pod dekielek centralny, natomiast ET50 nie posiada mocowania dekielka.

O producencie EVO Corse

EVO Corse to włoski producent felg przeznaczonych do motorsportu, rajdów terenowych, samochodów 4x4 oraz pojazdów wyprawowych. Konstrukcje marki są projektowane z uwzględnieniem wysokich obciążeń i warunków występujących podczas intensywnej eksploatacji.

Cały proces produkcji felg EVO Corse odbywa się we Włoszech – od wykonania odlewu, przez obróbkę mechaniczną i maszynowanie, aż po lakierowanie gotowej felgi.

DakarCorse jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych terenowych modeli EVO Corse i została opracowana przede wszystkim z myślą o ciężkim terenie oraz rajdach typu rally raid.

DakarCorse – konstrukcja do wymagającej jazdy terenowej

Konstrukcja DakarCorse została zaprojektowana do jazdy terenowej i pustynnej. Profil obręczy oraz jej krawędzie są zoptymalizowane pod kątem współpracy ze specjalistycznymi oponami terenowymi.

Budowa obręczy umożliwia pracę opony przy obniżonym ciśnieniu, co pozwala zwiększyć powierzchnię styku opony z podłożem. Ma to szczególne znaczenie podczas jazdy po piasku, błocie, luźnym podłożu oraz innych wymagających nawierzchniach.

DakarCorse spełnia również wymagania regulaminowe FIA dla samochodów kategorii T1 i T2, dlatego konstrukcja ta znajduje zastosowanie również w profesjonalnych rajdach terenowych.

Konstrukcja felgi DakarCorse

Felga jest wykonana ze stopu aluminium AlSi7Mg-T6 metodą odlewania niskociśnieniowego.

Po wykonaniu odlewu materiał poddawany jest obróbce cieplnej T6, a następnie obróbce mechanicznej i maszynowaniu. Proces ten pozwala uzyskać właściwości mechaniczne odpowiednie dla felgi przeznaczonej do pracy pod dużym obciążeniem.

DakarCorse wykorzystuje charakterystyczną 12-ramienną konstrukcję opracowaną z myślą o samochodach terenowych, rajdowych oraz pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach.

Gniazda elementów mocujących mają stożek 60°.

Najważniejsze parametry

• Producent: EVO Corse
• Model: DakarCorse
• Rozmiar: 7x16″
• Dostępne ET: 48 oraz 50
• Rozstaw śrub: 5x160
• Otwór centrujący: 65,1 mm
• Nośność: 1500 kg na jedną felgę
• Materiał: stop aluminium AlSi7Mg-T6
• Technologia produkcji: odlew niskociśnieniowy
• Konstrukcja: 12 ramion
• Gniazdo elementu mocującego: stożek 60°
• Przeznaczenie: jazda terenowa, rajdy terenowe i samochody wyprawowe

Nośność felgi

Deklarowana przez producenta nośność DakarCorse w obu wariantach wynosi 1500 kg na jedną felgę.

Wysoka nośność ma szczególne znaczenie w samochodzie takim jak Ford Transit Custom, zwłaszcza jeśli pojazd jest wyposażony w zabudowę wyprawową, dodatkowe zbiorniki, osłony, bagażnik dachowy, wyposażenie warsztatowe lub inne elementy zwiększające rzeczywistą masę samochodu.

Przy doborze kompletnego koła należy uwzględnić również dopuszczalne naciski na osie samochodu oraz indeks nośności opony. Nośność kompletnego koła ogranicza element o niższej dopuszczalnej wartości – felga albo opona.

Aplikacja – Ford Transit Custom Gen I 2012–2023

Oba warianty EVO Corse DakarCorse 7x16″ – ET48 oraz ET50 – są przeznaczone do:

• Ford Transit Custom Gen I – 2012–2023.

W obu przypadkach felga ma rozstaw śrub 5x160, otwór centrujący 65,1 mm i nośność 1500 kg.

Różnica pomiędzy wariantami nie oznacza innej generacji pojazdu – oba warianty są przewidziane do Ford Transit Custom Gen I.

ET48 i ET50 – różnica w położeniu koła

Obie felgi mają szerokość 7″, dlatego różnicę wynikającą z ET można porównać bez uwzględniania zmiany szerokości obręczy.

Wariant ET48 ustawia całe koło o 2 mm bardziej na zewnątrz niż ET50. Jednocześnie zapewnia o 2 mm więcej przestrzeni po wewnętrznej stronie felgi.

Na całej osi oznacza to zmianę rozstawu zewnętrznych powierzchni kół o około 4 mm.

Jest to niewielka różnica geometryczna. Ważniejszą różnicą pomiędzy tymi dwoma wariantami jest konstrukcja części centralnej felgi i możliwość zastosowania dekielka centralnego.

Wariant ET48 – z mocowaniem dekielka centralnego

Wariant ET48 ma kod SE1460590.

• Rozmiar: 7x16″
• ET: 48
• PCD: 5x160
• CB: 65,1 mm
• Nośność: 1500 kg
• Mocowanie dekielka centralnego: tak
• Zestaw montażowy: A3.000139.03

Ta wersja posiada konstrukcję umożliwiającą zastosowanie dekielka centralnego.

Wariant ET50 – bez mocowania dekielka centralnego

Wariant ET50 ma kod SE1460410.

• Rozmiar: 7x16″
• ET: 50
• PCD: 5x160
• CB: 65,1 mm
• Nośność: 1500 kg
• Mocowanie dekielka centralnego: nie
• Zestaw montażowy: CM0751320010-5

Ta wersja nie posiada mocowania przeznaczonego do zastosowania dekielka centralnego.

Kolory felgi

Podstawowe kolory felgi EVO Corse DakarCorse to biały oraz czarny mat.

W zależności od dostępności możliwe są również inne warianty wykończenia, między innymi srebrny, złoty, antracytowy, czarny z połyskiem, brązowy matowy oraz brązowy z połyskiem. Kolory dodatkowe mogą wpływać na cenę oraz termin realizacji.

Zestawy montażowe

Właściwy zestaw montażowy zależy od wybranego wariantu ET. Oba zestawy są przeznaczone do montażu felgi w Ford Transit Custom Gen I 2012–2023.

ET48 – zestaw A3.000139.03

Dla wariantu ET48 – SE1460590 stosowany jest zestaw montażowy A3.000139.03.

Zestaw obejmuje:

• dekielek centralny,
• emblemat EVO Corse,
• 5 zamkniętych czarnych nakrętek M14x1,5.

Wariant ET48 posiada odpowiednie mocowanie umożliwiające zastosowanie dekielka centralnego.

ET50 – zestaw CM0751320010-5

Dla wariantu ET50 – SE1460410 stosowany jest zestaw montażowy CM0751320010-5.

Zestaw obejmuje:

• 5 zamkniętych nakrętek z prowadzeniem,
• gwint M14x1,5,
• długość nakrętki 34 mm,
• rozmiar klucza 19 mm,
• białe cynkowanie.

Wariant ET50 nie posiada mocowania dekielka centralnego, dlatego zestaw obejmuje wyłącznie odpowiednie elementy służące do zamocowania felgi do piasty.

Zestawy montażowe są zamawiane oddzielnie. Jeden zestaw obejmuje elementy potrzebne do montażu jednej felgi. Dla kompletu czterech felg należy zamówić cztery odpowiednie zestawy.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

• oba warianty są przeznaczone do Ford Transit Custom Gen I z lat 2012–2023,
• dostępne są dwa warianty – ET48 oraz ET50,
• obie wersje mają rozmiar 7x16″, rozstaw 5x160 i otwór centrujący 65,1 mm,
• deklarowana nośność wynosi 1500 kg na jedną felgę,
• felga jest wykonana ze stopu aluminium AlSi7Mg-T6 metodą odlewania niskociśnieniowego,
• ET48 ustawia koło o 2 mm bardziej na zewnątrz niż ET50,
• wariant ET48 posiada mocowanie pod dekielek centralny,
• wariant ET50 nie posiada mocowania pod dekielek centralny,
• dla ET48 stosowany jest zestaw montażowy A3.000139.03,
• dla ET50 stosowany jest zestaw montażowy CM0751320010-5,
• zestawy montażowe należy zamówić oddzielnie,
• jeden zestaw montażowy jest przeznaczony do jednej felgi.