Felga EVO Corse DakarCorse 7x16″ do Mitsubishi ASX i Pajero Pinin

EVO Corse DakarCorse 7x16″ to aluminiowa felga przeznaczona do Mitsubishi ASX oraz Mitsubishi Pajero Pinin. Konstrukcja została opracowana z myślą o wymagającej jeździe terenowej, rajdach terenowych oraz samochodach wykorzystywanych podczas dalszych wypraw.

W tej konfiguracji felga ma rozmiar 7x16″, odsadzenie ET45, rozstaw śrub 5x114,3 oraz otwór centrujący 67,1 mm. Deklarowana przez EVO Corse nośność wynosi 1500 kg na jedną felgę.

Rozmiar 16″ pozwala zastosować oponę o stosunkowo wysokim profilu, co jest szczególnie korzystne podczas jazdy po szutrze, nierównych drogach i w terenie. Większa wysokość boku opony poprawia możliwość jej ugięcia i zwiększa ochronę obręczy podczas pokonywania nierówności.

O producencie EVO Corse

EVO Corse to włoski producent felg przeznaczonych do motorsportu, rajdów terenowych, samochodów 4x4 oraz pojazdów wyprawowych. Konstrukcje marki są projektowane z uwzględnieniem wysokich obciążeń i warunków występujących podczas intensywnej eksploatacji poza drogami utwardzonymi.

Cały proces produkcji felg EVO Corse odbywa się we Włoszech – od wykonania odlewu, przez obróbkę mechaniczną i maszynowanie, aż po lakierowanie gotowej felgi.

DakarCorse należy do najbardziej rozpoznawalnych terenowych konstrukcji EVO Corse i została opracowana przede wszystkim z myślą o ciężkim terenie, jeździe pustynnej oraz rajdach terenowych.

DakarCorse – konstrukcja do ciężkiego terenu

Konstrukcja DakarCorse została zaprojektowana do jazdy terenowej i pustynnej. Profil obręczy oraz jej krawędzie są zoptymalizowane pod kątem współpracy ze specjalistycznymi oponami terenowymi.

Budowa obręczy pozwala na pracę opony przy obniżonym ciśnieniu, co zwiększa powierzchnię styku opony z podłożem i może poprawić jej pracę na piasku, błocie, szutrze oraz innych luźnych nawierzchniach.

EVO Corse wskazuje również zgodność konstrukcji DakarCorse z wymaganiami regulaminowymi FIA dla samochodów kategorii T1 i T2.

Konstrukcja felgi DakarCorse

Felga jest wykonana ze stopu aluminium AlSi7Mg-T6 metodą odlewania niskociśnieniowego.

Po wykonaniu odlewu materiał poddawany jest obróbce cieplnej T6, a następnie obróbce mechanicznej i maszynowaniu. Proces ten pozwala uzyskać właściwości odpowiednie dla obręczy przeznaczonej do pracy pod dużym obciążeniem.

DakarCorse wykorzystuje charakterystyczną 12-ramienną konstrukcję opracowaną z myślą o samochodach terenowych i rajdowych.

W gniazdach elementów mocujących zastosowano stalowe wkładki ze stożkiem 60°, które zwiększają trwałość gniazd podczas wielokrotnego montażu i demontażu koła.

Najważniejsze parametry

• Producent: EVO Corse
• Model: DakarCorse
• Kod felgi: SE1460040
• Rozmiar: 7x16″
• ET: 45
• Rozstaw śrub: 5x114,3
• Otwór centrujący: 67,1 mm
• Nośność: 1500 kg na jedną felgę
• Materiał: stop aluminium AlSi7Mg-T6
• Technologia produkcji: odlew niskociśnieniowy
• Konstrukcja: 12 ramion
• Gniazdo elementu mocującego: stożek 60° ze stalową wkładką
• Gniazdo dekielka centralnego: brak
• Przeznaczenie: jazda terenowa, rajdy terenowe i wyprawy 4x4

Nośność felgi

Deklarowana przez EVO Corse nośność tej wersji DakarCorse wynosi 1500 kg na jedną felgę.

Wysoka nośność daje duży zapas konstrukcyjny również w samochodzie wyposażonym w dodatkowe osłony, bagażnik, koło zapasowe lub wyposażenie wyprawowe.

Przy doborze kompletnego koła należy uwzględnić również dopuszczalne naciski na osie samochodu oraz indeks nośności opony. Nośność kompletnego koła ogranicza element o niższej dopuszczalnej wartości – felga albo opona.

Aplikacje – Mitsubishi ASX i Pajero Pinin

EVO Corse DakarCorse 7x16″ ET45 w konfiguracji 5x114,3 / CB 67,1 mm jest przeznaczona do:

• Mitsubishi ASX, typ GA/W – od 02/2010,
• Mitsubishi Pajero Pinin, typ H60W – 1999–2004.

Obie aplikacje dotyczą tej samej konfiguracji: 7x16″ ET45, 5x114,3, CB 67,1 mm.

Felgi nie należy traktować jako uniwersalnej obręczy do wszystkich samochodów wykorzystujących rozstaw 5x114,3. Dobór powinien być oparty na konkretnej aplikacji pojazdu.

ET45 – położenie koła

W tej wersji DakarCorse zastosowano odsadzenie ET45.

Przy porównywaniu z inną felgą o identycznej szerokości zmniejszenie ET o 1 mm przesuwa całe koło o 1 mm bardziej na zewnątrz i jednocześnie zwiększa o 1 mm przestrzeń po jego wewnętrznej stronie.

Jeżeli porównywana felga ma inną szerokość, należy uwzględnić zarówno zmianę ET, jak i różnicę szerokości obręczy.

Rozmiar 16″ – więcej profilu opony

Felga 16″ pozwala zastosować oponę o wyższym profilu, co może być korzystne podczas jazdy poza drogami utwardzonymi.

Wyższy bok opony poprawia możliwość jej ugięcia, lepiej tłumi nierówności i zwiększa ochronę obręczy podczas pokonywania dziur, kamieni i kolein.

Przy zastosowaniu opon o wymiarach innych niż seryjne należy sprawdzić ich rzeczywistą średnicę i szerokość, przestrzeń w nadkolu, położenie koła przy pełnym skręcie oraz pracę zawieszenia podczas maksymalnego ugięcia.

Kolory felgi

Podstawowe kolory EVO Corse DakarCorse to biały oraz czarny mat.

W zależności od dostępności możliwe są również inne warianty wykończenia, między innymi srebrny, antracytowy, złoty, czarny z połyskiem, brązowy matowy oraz brązowy z połyskiem. Kolory dodatkowe mogą wpływać na cenę oraz termin realizacji.

Montaż felgi

Dla tej konfiguracji karta produktu nie wskazuje dedykowanego zestawu montażowego EVO Corse.

Felga wykorzystuje gniazda mocujące ze stożkiem 60° i stalowymi wkładkami. Odpowiednie elementy mocujące należy dobrać zgodnie z wymaganiami konkretnego samochodu.

Felga nie posiada gniazda dekielka centralnego.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

• produkt jest przeznaczony do Mitsubishi ASX oraz Mitsubishi Pajero Pinin,
• dla Mitsubishi ASX producent wskazuje typ GA/W od 02/2010,
• dla Mitsubishi Pajero Pinin producent wskazuje typ H60W z lat 1999–2004,
• felga ma rozmiar 7x16″ i odsadzenie ET45,
• rozstaw śrub wynosi 5x114,3, a otwór centrujący 67,1 mm,
• deklarowana nośność wynosi 1500 kg na jedną felgę,
• felga wykonana jest ze stopu aluminium AlSi7Mg-T6 metodą odlewania niskociśnieniowego,
• w gniazdach elementów mocujących zastosowano stalowe wkładki ze stożkiem 60°,
• DakarCorse została opracowana do wymagającej jazdy terenowej i rajdów terenowych,
• profil obręczy umożliwia współpracę z oponami terenowymi również przy obniżonym ciśnieniu,
• felga nie posiada gniazda dekielka centralnego,
• karta produktu nie wskazuje dedykowanego zestawu montażowego EVO Corse,
• przy zastosowaniu opon innych niż seryjne należy zweryfikować ich rzeczywiste wymiary oraz przestrzeń dostępną w nadkolu.