Felga Evo Corse DakarZero Toyota Land Cruiser 8x17″
401,85 
(326,71  netto)
Kod producenta:
EVC-SE4160060011
Wybierz Kolor:
Wybierz ET:



Ilość
wysyłka do 24 godzin

Zamówienia realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej INPOST. Standardowy koszt transportu przy przedpłacie wynosi 25zł. Przy zakupie powyżej 1000zł brutto i przedpłacie przesyłka GRATIS.

Koszt przesyłki pobraniowej uzależniony jest od kwoty pobrania.

Warunkie te nie dotyczą niektórych produktów: Evo Corse i MoTeC.

Przy zamówieniu bezpiecznych zbiorników ATL wymagana jest przedpłata. Przy zamówieniu produktów z gamy MoTeC wymagana jest przedpłata, a koszty transportu wynoszą 250zł netto (paczka lotniczna z UK). 

Transport felg:

przedpłata: gratis

Podziel się:
Ocena: 0 na 10 (opinii: 0) DODAJ OPINIĘ

Felga Evo Corse DakarZero 8x17″ do Toyota Land Cruiser, Lexus LX i Tundra

Evo Corse DakarZero 8x17″ to aluminiowa felga przeznaczona do samochodów terenowych, wypraw 4x4, rajdów cross-country oraz rally raid. Model został opracowany z myślą o ciężkich samochodach terenowych, w których istotne są wysoka nośność, odpowiednie podparcie opony i konstrukcja przystosowana do użytkowania poza drogami utwardzonymi.

Wersja opisana na tej karcie jest przeznaczona do wybranych generacji Toyota Land Cruiser, modeli Lexus LX oraz Toyota Tundra II generacji. Felga występuje w wariantach ET0, ET20, ET30 i ET40. Każdy z nich ma określoną listę aplikacji i inaczej ustawia koło względem nadwozia.

O producencie EVO Corse

EVO Corse to włoska marka specjalizująca się w felgach do motorsportu, off-roadu oraz samochodów wyprawowych. Jej oferta obejmuje konstrukcje przeznaczone między innymi do rajdów, wyścigów, cross-country, rally raid i samochodów 4x4.

Felgi EVO Corse są projektowane pod konkretne zastosowania i modele samochodów. Dlatego jeden model może występować w kilku wariantach ET, nośności i konfiguracjach montażowych, dopasowanych do poszczególnych generacji pojazdów.

Konstrukcja i przeznaczenie modelu DakarZero

DakarZero jest niskooffsetową odmianą modelu DakarCorse. Dostępność kilku wariantów ET pozwala dobrać położenie koła do konkretnego samochodu bez stosowania dodatkowych dystansów.

Dwanaście ramion ułożonych w sześć par jest schowanych względem zewnętrznej części felgi i krawędzi opony. Ogranicza to ich narażenie na bezpośredni kontakt z kamieniami, piaskiem i innymi przeszkodami spotykanymi podczas jazdy terenowej.

Szeroki profil garbu obręczy został przygotowany z myślą o oponach terenowych pracujących przy obniżonym ciśnieniu. DakarZero nie jest jednak felgą beadlock, dlatego wartość ciśnienia należy zawsze dobrać do rodzaju opony, obciążenia samochodu, prędkości i warunków jazdy.

Felga jest produkowana metodą odlewu niskociśnieniowego ze stopu aluminium AlSi7, odpowiadającego stopowi A356, a następnie poddawana obróbce cieplnej T6. Powierzchnię zabezpiecza trójwarstwowa powłoka proszkowa przeznaczona do pracy w wymagających warunkach.

Najważniejsze parametry

  • Producent: EVO Corse
  • Model: DakarZero
  • Rozmiar: 8x17″
  • Przeznaczenie: off-road, wyprawy 4x4, cross-country i rally raid
  • Rozstaw śrub: 5x150
  • Otwór centrujący: 110,1 mm
  • Dostępne ET: 0 / 20 / 30 / 40
  • Nośność: 1400 kg na jedną felgę
  • Materiał: stop aluminium AlSi7 / A356 T6
  • Proces produkcji: odlew niskociśnieniowy i obróbka cieplna T6
  • Konstrukcja: 12 ramion ułożonych w 6 parach
  • Gniazdo nakrętki: stożek 60°

Nośność felgi

Deklarowana przez producenta nośność wynosi 1400 kg na jedną felgę. Parametr ten jest istotny w ciężkich samochodach terenowych, szczególnie wyposażonych w zabudowę wyprawową, wyciągarkę, osłony podwozia, dodatkowe zbiorniki lub bagażnik dachowy.

Przy doborze kompletnego koła należy uwzględnić również dopuszczalne naciski na osie samochodu oraz indeks nośności zastosowanej opony. Nośność kompletnego koła ogranicza element o niższej dopuszczalnej wartości – felga albo opona.

Aplikacje samochodów

W zależności od wybranego wariantu ET felga Evo Corse DakarZero 8x17″ jest przeznaczona do następujących samochodów:

  • Toyota Land Cruiser J100 – 1998–2007
  • Toyota Land Cruiser J200 – 2007–2023
  • Lexus LX470 – 1998–2007
  • Lexus LX450 – 2007–2016
  • Lexus LX570 – 2007–2021
  • Toyota Tundra II generacji – 2007–2022

Nie każdy wariant ET jest przeznaczony do wszystkich samochodów z powyższej listy. Dokładne przypisanie aplikacji znajduje się poniżej.

Dobór ET i aplikacje

Wszystkie warianty mają tę samą szerokość 8″, dlatego różnice w położeniu koła wynikają bezpośrednio z wartości ET. Zmniejszenie ET o 1 mm wysuwa całe koło o 1 mm na zewnątrz. Na całej osi zmiana rozstawu kół jest dwukrotnie większa.

ET0

  • Toyota Land Cruiser J100 – 1998–2007
  • Lexus LX470 – 1998–2007
  • Lexus LX450 – 2007–2016
  • Toyota Tundra II generacji – 2007–2022
  • Toyota Land Cruiser J200 – 2007–2023

ET0 wysuwa każde koło o 40 mm bardziej na zewnątrz niż ET40. Oznacza to zwiększenie rozstawu kół na całej osi o 80 mm względem ET40. Producent oznacza wymienione aplikacje ET0 jako posiadające dopuszczenie TÜV.

ET20

  • Toyota Land Cruiser J100 – 1998–2007
  • Lexus LX470 – 1998–2007
  • Lexus LX450 – 2007–2016
  • Lexus LX570 – 2007–2021
  • Toyota Tundra II generacji – 2007–2022
  • Toyota Land Cruiser J200 – 2007–2023

ET20 wysuwa każde koło o 20 mm bardziej na zewnątrz niż ET40. Oznacza to zwiększenie rozstawu kół na całej osi o 40 mm względem ET40.

ET30

  • Toyota Land Cruiser J100 – 1998–2007
  • Lexus LX470 – 1998–2007
  • Lexus LX450 – 2007–2016
  • Lexus LX570 – 2007–2021
  • Toyota Tundra II generacji – 2007–2022
  • Toyota Land Cruiser J200 – 2007–2023

ET30 wysuwa każde koło o 10 mm bardziej na zewnątrz niż ET40. Oznacza to zwiększenie rozstawu kół na całej osi o 20 mm względem ET40.

ET40

  • Toyota Land Cruiser J100 – 1998–2007
  • Lexus LX470 – 1998–2007
  • Lexus LX450 – 2007–2016
  • Lexus LX570 – 2007–2021
  • Toyota Tundra II generacji – 2007–2022
  • Toyota Land Cruiser J200 – 2007–2023

ET40 stanowi punkt odniesienia i ustawia koło najbardziej do wewnątrz spośród wariantów dostępnych na tej karcie. Producent oznacza wymienione aplikacje ET40 jako posiadające dopuszczenie TÜV.

Przykładowo zmiana z ET20 na ET0 wysuwa każde koło o dodatkowe 20 mm na zewnątrz, zwiększając rozstaw kół na całej osi łącznie o 40 mm.

Dekielek centralny w Toyota Land Cruiser J100

W przypadku Toyota Land Cruiser J100 dekielek centralny nie może być zamontowany na przedniej osi ze względu na konstrukcję piasty. Felga pozostaje przeznaczona do tego samochodu, ale na przednich kołach jest użytkowana bez dekielków.

Kolory felg

Podstawowe kolory modelu Evo Corse DakarZero to biały oraz czarny mat.

W zależności od dostępności producenta możliwe są również kolory dodatkowe, między innymi srebrny, złoty, antracytowy, czarny z połyskiem, brązowy matowy oraz brązowy z połyskiem.

Kolory dodatkowe mogą wpływać na cenę produktu oraz czas realizacji zamówienia. Dostępność należy potwierdzić dla wybranego koloru i wariantu ET.

Zestaw montażowy

Dedykowany zestaw montażowy EVO Corse jest zamawiany oddzielnie i należy dodać go do koszyka na etapie zamawiania felgi.

Jeden zestaw obejmuje elementy przeznaczone do montażu jednej felgi, czyli jednego koła. Dla kompletu czterech felg należy zamówić cztery zestawy montażowe.

W zależności od wybranej aplikacji i wariantu felgi zestaw może obejmować:

  • 5 zamkniętych nakrętek M14x1,5 z prowadzeniem,
  • dekielek centralny Dakar do aplikacji Toyota,
  • emblemat EVO Corse montowany w dekielku.

W Toyota Land Cruiser J100 dekielek centralny nie jest stosowany na przedniej osi. Należy uwzględnić to przy wyborze zestawu montażowego.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • wybierz wariant ET przypisany do konkretnego modelu i rocznika samochodu,
  • uwzględnij różnicę w wysunięciu koła pomiędzy wariantami ET,
  • dodaj do koszyka oddzielny zestaw montażowy dla każdej zamawianej felgi,
  • w przypadku Land Cruisera J100 pamiętaj o braku możliwości zastosowania dekielka na przedniej osi,
  • potwierdź dostępność wybranego koloru i wariantu ET.
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terytorium UE:
Podmiot odpowiedzialny:
Seido De s.r.l., Via Staizza, 56, 31033 Castelfranco Veneto (TV), kraj: Włochy, telefon: +39 049 936 50 50, e-mail: evo@evocorse.com
Model   DakarZero
Szerokość   8 cali
Średnica   17 cali
Rozstaw śrub   5x150
Otwór centrujący   110,1
ET   0 / 20 / 40
Wzór   12 ramion, 6 par po 2
Proces produkcji   Odlew niskociśnieniowy + obróbka cieplna T6
Stop   AlSi7Mg
Zestaw montażowy   5 zamkniętych nakrętek M14x1,5 z prowadzeniem
Wkładka stalowa   60°
Aplikacja  

ET0:

Toyota Land Cruiser Type J100 (1998-2007)

Toyota Land Cruiser Type J200 (2007-2016)

Toyota Land Cruiser Type J200 (2015--)

Toyota Land Cruiser Type J70 (1999--)

Toyota Tundra Gen II (2007--)

ET20:

Lexus LX450 J100 (1998 - 2007)

Lexus LX450 J200 (2007 - 2021)

Lexus LX570 J200 (2007 - 2021)

Toyota Land Cruiser Type J100 (1998-2007)

Toyota Land Cruiser Type J200 (2007-2016)

Toyota Land Cruiser Type J200 (2015--)

Toyota Land Cruiser Type J70 (1999--)

Toyota Tundra Gen II (2007--)

ET40:

Lexus LX450 J100 (1998 - 2007)

Lexus LX450 J200 (2007 - 2021)

Lexus LX570 J200 (2007 - 2021)

Toyota Land Cruiser Type J100 (1998-2007)

Toyota Land Cruiser Type J200 (2007-2016)

Toyota Land Cruiser Type J200 (2015--)

Toyota Tundra Gen II (2007--)

Dodatkowe  

ET0 i ET40 opcjonalnie dekiel Dakar 5x150

ET20 brak bruzdy montażowej dekla

   

 

Opinie klientów zobacz: wszystkie opinie

Twoja opinia może być pierwsza.

Pokazuje 0-0 z 0 opinii
Uwaga!
* pola wymagane Dodaj opinię
Produkty Powiązane
Produkty Polecane