AiM SmartyCam 4 Corsa to kompaktowa kamera pokładowa zaprojektowana specjalnie do samochodów wyścigowych, sportowych i użytkowanych podczas track dayów. Nagrywa obraz w rozdzielczości Full HD z prędkością 30 lub 60 klatek na sekundę, jednocześnie nanosząc na film dane pochodzące z ECU, loggera AiM oraz podłączonego modułu GPS.

Kamera jest dostępna w sześciu podstawowych zestawach. Każdy zawiera kamerę z obiektywem 85°, pamięć USB-C 64 GB, ładowarkę sieciową oraz przewód USB. Poszczególne warianty różnią się sposobem podłączenia do instalacji samochodu, długością przewodu CAN oraz obecnością Data Huba.

Obraz i telemetria na jednym nagraniu

SmartyCam 4 Corsa może wyświetlać na filmie dane takie jak prędkość, obroty silnika, czas okrążenia, czasy sektorów oraz wybrane parametry pojazdu. Informacje są nanoszone na obraz w czasie rzeczywistym, bez konieczności późniejszego ręcznego synchronizowania nagrania z telemetrią.

Połączenie z ECU odbywa się poprzez magistralę CAN. Baza AiM obejmuje tysiące obsługiwanych protokołów, a narzędzie ECU Driver Builder w programie RaceStudio 3 pozwala przygotować własną konfigurację, jeśli dany sterownik nie znajduje się na liście.

Najważniejsze zalety AiM SmartyCam 4 Corsa

• nagrywanie Full HD 1920 × 1080 przy 30 lub 60 fps,
• sensor Sony CMOS 12 MP z dedykowanym procesorem obrazu,
• obiektyw 85° o niskich zniekształceniach,
• stabilizacja Sony LSI z blokadą horyzontu i ograniczeniem efektu „jello”,
• nakładanie danych ECU, GPS i loggera AiM bezpośrednio na film,
• automatyczne włączanie, wyłączanie oraz rozpoczynanie nagrywania,
• wbudowany rejestrator kanałów CAN i danych z czujników,
• obsługa pamięci USB-C o pojemności do 2 TB,
• łączność USB, Wi-Fi i Bluetooth Low Energy,
• obudowa z anodowanego aluminium oraz przednia szyba szafirowa,
• odporność na pył i wodę zgodna z klasą IP65,
• kompaktowe wymiary i masa 260 g wraz z akumulatorem.

Stabilny obraz w wymagających warunkach

Elektroniczna stabilizacja Sony LSI została przygotowana z myślą o drganiach występujących w samochodach wyścigowych. System stabilizuje horyzont, ogranicza falowanie obrazu oraz koryguje zniekształcenia obiektywu. Sensor Sony CMOS 12 MP i dedykowany procesor obrazu zapewniają czytelne nagrania także w zmiennych warunkach oświetleniowych.

Konfigurowalne nakładki w RaceStudio 3

Bezpłatne oprogramowanie RaceStudio 3 pozwala wybrać gotowy zestaw graficzny lub połączyć elementy różnych układów. Do nagrania można dodać między innymi logo, mapę toru oraz wybrane parametry samochodu.

Po przeniesieniu sesji na komputer program może podzielić nagranie na osobne okrążenia. Ułatwia to porównanie dwóch przejazdów obok siebie i znalezienie miejsc, w których kierowca zyskał lub stracił czas.

Automatyczna obsługa podczas jazdy

Kamera może automatycznie się włączać i wyłączać oraz rozpoczynać i zatrzymywać nagrywanie. Kierowca nie musi pamiętać o ręcznym uruchomieniu rejestracji przed wyjazdem na tor. Po podłączeniu odpowiedniego modułu GPS AiM dostępne jest również automatyczne rozpoznawanie toru i tworzenie jego mapy.

Ustawieniami kamery można zarządzać z poziomu aplikacji RaceStudio 3 na urządzeniach z systemem iOS lub Android. Aplikacja umożliwia między innymi sprawdzenie kadru w podglądzie na żywo, zmianę liczby klatek i odwrócenie obrazu.

Sześć dostępnych zestawów

Każdy podstawowy zestaw zawiera:

• kamerę AiM SmartyCam 4 Corsa z obiektywem 85°,
• pamięć USB-C 64 GB,
• ładowarkę akumulatora z zasilaczem sieciowym,
• przewód USB 2.0 A–C o długości 200 cm.

Warianty różnią się elementami przeznaczonymi do połączenia kamery z instalacją samochodu:

Który zestaw wybrać?

• Kit 1 lub Kit 2 – gdy potrzebny jest standardowy przewód CAN o długości 2 albo 4 metrów.
• Kit 3 lub Kit 4 – gdy kamera ma zostać połączona z ECU, a instalacja wymaga przewodów zasilania zewnętrznego.
• Kit 5 lub Kit 6 – gdy instalacja wymaga dodatkowego Data Huba wyposażonego w dwa wejścia CAN.

Dane techniczne

Ważne: przed zakupem należy wybrać zestaw odpowiedni do sposobu podłączenia kamery i wymaganej długości przewodu. Wyświetlanie danych GPS oraz automatyczne rozpoznawanie toru wymagają zgodnego modułu GPS AiM. W razie wątpliwości dotyczących połączenia z ECU lub istniejącą instalacją AiM zalecamy wcześniejsze potwierdzenie konfiguracji.