Felga EVO Corse Atlas BL 8x17″ do Toyota Land Cruiser J100, J200 i Tundra Gen II

EVO Corse Atlas BL 8x17″ to aluminiowa felga terenowa przeznaczona do Toyota Land Cruiser J100, Toyota Land Cruiser J200 oraz Toyota Tundra Gen II. Konstrukcja została opracowana z myślą o wymagającym off-roadzie, wyprawach 4x4, overlandingu oraz samochodach wyposażonych w dodatkową zabudowę i osprzęt terenowy.

Felga jest dostępna w kilku wariantach odsadzenia: ET-40, ET-25, ET0 oraz ET30. Wszystkie mają szerokość 8″, średnicę 17″, rozstaw śrub 5x150 oraz otwór centrujący 110,1 mm.

Wersja Atlas BL ma gwintowane otwory wykonane na obwodzie obręczy, umożliwiające zastosowanie pierścienia ochronnego albo właściwego pierścienia beadlock. Dzięki temu felga może pracować w klasycznej konfiguracji z dodatkową ochroną rantu lub jako mechaniczny beadlock podczas jazdy terenowej przy mocno obniżonym ciśnieniu w oponach.

O producencie EVO Corse

EVO Corse to włoski producent felg przeznaczonych do motorsportu, rally raid, off-roadu oraz samochodów wyprawowych. Poszczególne konstrukcje są projektowane z uwzględnieniem dużych obciążeń, częstego montażu i demontażu kół oraz warunków występujących podczas jazdy poza drogami utwardzonymi.

Linia Atlas została opracowana z myślą o samochodach terenowych, pick-upach oraz pojazdach wyprawowych. Wersja Atlas BL pozwala zastosować wymienny pierścień ochronny lub mechaniczny system beadlock.

Konstrukcja felgi Atlas BL

Felga ma 12 ramion schowanych względem zewnętrznego obrysu obręczy i opony. Takie ukształtowanie ogranicza ich narażenie na bezpośredni kontakt z kamieniami, żwirem, piaskiem oraz innymi przeszkodami spotykanymi podczas jazdy terenowej.

Atlas BL jest wykonana ze stopu aluminium AlSi7Mg-T6. Obróbka cieplna T6 pozwala uzyskać właściwości mechaniczne odpowiednie dla felgi przeznaczonej do pracy pod dużym obciążeniem.

Powierzchnia felgi jest zabezpieczona trójwarstwową powłoką proszkową, zwiększającą odporność wykończenia podczas intensywnego użytkowania poza drogami utwardzonymi.

W gniazdach elementów mocujących zastosowano stalowe wkładki ze stożkiem 60°, ograniczające zużycie aluminium podczas wielokrotnego montażu i demontażu koła.

Pierścień ochronny

Pierścień ochronny zabezpiecza zewnętrzną część obręczy przed bezpośrednim kontaktem z kamieniami i innymi przeszkodami terenowymi. Zakrywa również gwintowane otwory przygotowane do montażu systemu beadlock.

Zastosowanie pierścienia ochronnego nie zmienia szerokości ani ET felgi. Obręcz zachowuje rozmiar 8x17″ oraz wartość ET właściwą dla wybranego wariantu.

• 8x17″ ET-40 pozostaje 8x17″ ET-40,
• 8x17″ ET-25 pozostaje 8x17″ ET-25,
• 8x17″ ET0 pozostaje 8x17″ ET0,
• 8x17″ ET30 pozostaje 8x17″ ET30.

Pierścień ochronny jest wyposażeniem dodatkowym i należy zamówić go oddzielnie.

Konfiguracja beadlock – zmiana szerokości i ET

Pierścień beadlock mechanicznie dociska zewnętrzną stopkę opony do obręczy. Rozwiązanie to ogranicza ryzyko jej przesunięcia lub zsunięcia podczas jazdy terenowej przy znacznie obniżonym ciśnieniu.

Po zamontowaniu pierścienia beadlock szerokość obręczy zwiększa się z 8″ do 9″. Jednocześnie efektywne ET zmniejsza się o 13 mm.

• 8x17″ ET-40 zmienia konfigurację na 9x17″ ET-53,
• 8x17″ ET-25 zmienia konfigurację na 9x17″ ET-38,
• 8x17″ ET0 zmienia konfigurację na 9x17″ ET-13,
• 8x17″ ET30 zmienia konfigurację na 9x17″ ET17.

Dodatkowa szerokość powstaje po zewnętrznej stronie obręczy. W rezultacie konfiguracja beadlock daje wyraźnie większe wysunięcie zewnętrznej części koła, przy praktycznie niezmienionym położeniu jego wewnętrznej krawędzi.

Konfiguracja z pierścieniem beadlock jest przeznaczona wyłącznie do użytkowania poza drogami publicznymi.

Pierścień beadlock jest wyposażeniem dodatkowym i należy zamówić go oddzielnie.

Najważniejsze parametry

• Producent: EVO Corse
• Model: Atlas BL
• Rozmiar standardowy: 8x17″
• Dostępne ET: -40 / -25 / 0 / 30
• Rozmiar z pierścieniem beadlock: 9x17″
• ET-40 z beadlockiem: 9x17″ ET-53
• ET-25 z beadlockiem: 9x17″ ET-38
• ET0 z beadlockiem: 9x17″ ET-13
• ET30 z beadlockiem: 9x17″ ET17
• Rozstaw śrub: 5x150
• Otwór centrujący: 110,1 mm
• Nośność: 1400 kg na jedną felgę
• Materiał: stop aluminium AlSi7Mg-T6
• Konstrukcja: 12 ramion
• Powłoka: trójwarstwowa powłoka proszkowa
• Gniazdo elementu mocującego: stożek 60° ze stalową wkładką
• Przeznaczenie: off-road, overlanding i wyprawy 4x4
• Konfiguracja BL: mocowanie pierścienia ochronnego lub beadlock

Nośność felgi

Deklarowana przez producenta nośność wynosi 1400 kg na jedną felgę. Parametr ten ma szczególne znaczenie w ciężkich samochodach terenowych i pick-upach wyposażonych w zabudowę wyprawową, osłony podwozia, wyciągarkę, dodatkowe zbiorniki, bagażnik dachowy, koło zapasowe lub inny osprzęt zwiększający obciążenie pojazdu.

Przy doborze kompletnego koła należy uwzględnić również dopuszczalne naciski na osie samochodu oraz indeks nośności zastosowanej opony. Nośność kompletnego koła ogranicza element o niższej dopuszczalnej wartości – felga albo opona.

Aplikacje – Toyota Land Cruiser J100, J200 i Tundra Gen II

Warianty EVO Corse Atlas BL 8x17″ opisane na tej karcie są przeznaczone do następujących samochodów:

• Toyota Land Cruiser Type J100 – 1998–2007,
• Toyota Land Cruiser Type J200 – 2007–2023,
• Toyota Tundra Gen II – 2007–2022.

Wszystkie wymienione aplikacje dotyczą wersji felgi z rozstawem śrub 5x150 oraz otworem centrującym 110,1 mm.

Dobór ET i położenie koła

Wszystkie warianty mają szerokość 8″, dlatego różnicę w położeniu koła można bezpośrednio porównać na podstawie ET. Zmniejszenie ET o 1 mm przesuwa całe koło o 1 mm bardziej na zewnątrz i jednocześnie zapewnia o 1 mm więcej przestrzeni po jego wewnętrznej stronie.

Jako punkt odniesienia można przyjąć ET30, które spośród dostępnych wariantów ustawia koło najbardziej do wewnątrz.

• ET30: najbardziej schowane ustawienie koła spośród dostępnych wariantów,
• ET0: każde koło znajduje się o 30 mm bardziej na zewnątrz niż przy ET30; rozstaw kół na całej osi zwiększa się o 60 mm,
• ET-25: każde koło znajduje się o 55 mm bardziej na zewnątrz niż przy ET30,
• ET-40: każde koło znajduje się o 70 mm bardziej na zewnątrz niż przy ET30; rozstaw kół na całej osi zwiększa się o 140 mm względem wariantu ET30.

Warianty z mocno ujemnym ET są przeznaczone do konfiguracji wymagających znacznego wysunięcia koła na zewnątrz, na przykład w samochodach przygotowanych do ciężkiego off-roadu.

Kolory felg i pierścieni

Podstawowe kolory felgi EVO Corse Atlas BL to biały oraz czarny mat.

W zależności od dostępności możliwe są również inne warianty kolorystyczne, między innymi srebrny, antracytowy, złoty, brązowy matowy, brązowy z połyskiem oraz czarny z połyskiem. Kolory dodatkowe mogą wpływać na cenę produktu oraz termin realizacji.

Pierścienie ochronne oraz beadlock są dostępne w niezależnych wariantach wykończenia. Kolor pierścienia nie musi odpowiadać kolorowi felgi.

Zestaw montażowy

Dedykowany zestaw montażowy EVO Corse jest zamawiany oddzielnie i należy dodać go do koszyka podczas zamawiania felgi.

Jeden zestaw obejmuje elementy potrzebne do montażu jednej felgi. Dla kompletu czterech felg należy zamówić cztery zestawy montażowe.

Zestaw montażowy do tej aplikacji obejmuje:

• dekielek centralny EVO Corse C40,
• czarny emblemat EVO Corse L32,
• 5 zamkniętych nakrętek M14x1,5 z prowadzeniem.

Zestaw montażowy nie zawiera pierścienia ochronnego ani pierścienia beadlock. Wybrany pierścień należy zamówić oddzielnie.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

• produkt jest przeznaczony do Toyota Land Cruiser J100, J200 oraz Toyota Tundra Gen II,
• dostępne są warianty 8x17″ ET-40, ET-25, ET0 i ET30,
• niższe ET oznacza większe wysunięcie całego koła na zewnątrz,
• pierścień ochronny nie zmienia szerokości ani ET felgi,
• ET-40 z beadlockiem zmienia się na 9x17″ ET-53,
• ET-25 z beadlockiem zmienia się na 9x17″ ET-38,
• ET0 z beadlockiem zmienia się na 9x17″ ET-13,
• ET30 z beadlockiem zmienia się na 9x17″ ET17,
• konfiguracja beadlock jest przeznaczona wyłącznie do off-roadu,
• pierścień ochronny i pierścień beadlock są zamawiane oddzielnie,
• jeden zestaw montażowy jest przeznaczony do jednej felgi.