Felgi EVO Corse SanremoCorse 7x15 6x139,7 do Can-Am

EVO Corse SanremoCorse 15 to 15-calowa felga aluminiowa zaprojektowana z myślą o rajdach szutrowych, rajdach cross-country oraz wymagającej jeździe terenowej. Model SanremoCorse jest produkowany od 2004 roku i pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji EVO Corse opracowanych do zastosowań motorsportowych.

Felga została pierwotnie zaprojektowana z myślą o rajdach szutrowych oraz samochodach WRC, gdzie kluczowe znaczenie mają wytrzymałość, odporność na uderzenia i niezawodność. Solidna konstrukcja ramion została opracowana tak, aby przenosić obciążenia występujące podczas szybkiej jazdy po nierównej nawierzchni, natomiast chronione gniazdo zaworu ogranicza ryzyko jego uszkodzenia przez kamienie, żwir i odłamki.

Zastosowanie w Can-Am

Specyfikacja 7x15 6x139,7 została przygotowana jako sportowe rozwiązanie do wybranych pojazdów Can-Am wykorzystywanych w rajdach rally raid, zawodach cross-country oraz wymagającej jeździe terenowej.

Wariant 7x15 ET50 6x139,7 jest stosowany przez fabryczny zespół Can-Am w Rajdzie Dakar, co potwierdza jego przeznaczenie do profesjonalnych zastosowań rajdowych, gdzie liczy się trwałość, prawidłowe dopasowanie oraz niezawodność w ekstremalnych warunkach.

Dostępne parametry

• Producent: EVO Corse
• Model: SanremoCorse
• Rozmiar: 7x15
• Rozstaw śrub: 6x139,7
• Dostępne odsadzenia: ET50 oraz ET66
• Przeznaczenie: Can-Am / SSV / Rally Raid / Cross-Country / szuter

Najważniejsze cechy

• 15-calowa felga aluminiowa opracowana do zastosowań motorsportowych,
• konstrukcja przeznaczona do rajdów szutrowych, rally raid i wymagającej jazdy terenowej,
• model SanremoCorse produkowany od 2004 roku,
• wariant 7x15 ET50 6x139,7 stosowany przez fabryczny zespół Can-Am w Rajdzie Dakar,
• mocna konstrukcja ramion przystosowana do obciążeń rajdowych i terenowych,
• chronione gniazdo zaworu ograniczające ryzyko uszkodzenia przez kamienie i odłamki,
• rozstaw 6x139,7 do wybranych zastosowań Can-Am,
• dostępne warianty ET50 oraz ET66 w zależności od wymaganego dopasowania.

Zaprojektowana do trudnych warunków

EVO Corse SanremoCorse nie jest felgą stylistyczną zaadaptowaną do jazdy terenowej. To konstrukcja sportowa opracowana z konkretnym założeniem technicznym: zapewnić wytrzymałość, niezawodność i funkcjonalność w wymagających warunkach motorsportowych. Felga sprawdzi się w pojazdach używanych w rally raid, cross-country, na odcinkach szutrowych, podczas treningów oraz intensywnej jazdy terenowej.

Chronione gniazdo zaworu ma szczególne znaczenie podczas jazdy po szutrze, kamieniach i w warunkach pustynnych, gdzie odsłonięty zawór może zostać uszkodzony przez odłamki wyrzucane spod kół. W połączeniu z masywną konstrukcją ramion sprawia to, że SanremoCorse jest praktycznym wyborem do pojazdów Can-Am używanych znacznie intensywniej niż w typowej jeździe rekreacyjnej.

Warianty ET50 i ET66

Wariant ET50 to specyfikacja stosowana przez fabryczny zespół Can-Am w Rajdzie Dakar. Wariant ET66 jest również stosowany w wybranych europejskich aplikacjach, szczególnie tam, gdzie wymagane jest inne położenie koła względem piasty i zawieszenia.

Dobór odpowiedniego odsadzenia należy zawsze potwierdzić dla konkretnej wersji pojazdu Can-Am, zastosowanego zawieszenia, układu hamulcowego oraz planowanego sposobu użytkowania. Niższa wartość ET zazwyczaj powoduje wysunięcie koła bardziej na zewnątrz, natomiast wyższa wartość ET przesuwa koło bardziej do wewnątrz.

FAQ

Czy EVO Corse SanremoCorse 7x15 pasuje do Can-Am?
Felga w rozmiarze 7x15 z rozstawem 6x139,7 jest proponowana do wybranych pojazdów Can-Am. Ostateczne dopasowanie należy zawsze potwierdzić na podstawie konkretnej wersji pojazdu, układu hamulcowego, zawieszenia oraz wymaganego odsadzenia.

Który wariant jest stosowany przez fabryczny zespół Can-Am?
Przez fabryczny zespół Can-Am w Rajdzie Dakar stosowany jest wariant 7x15 ET50 6x139,7.

Czym różni się ET50 od ET66?
ET określa położenie felgi względem piasty. ET50 ustawia koło bardziej na zewnątrz w porównaniu z ET66. Prawidłowy dobór ET zależy od wersji pojazdu, prześwitu przy hamulcach, geometrii zawieszenia oraz planowanego zastosowania.

Czy SanremoCorse nadaje się do jazdy po szutrze i rally raid?
Tak. SanremoCorse została zaprojektowana do rajdów szutrowych i wymagających zastosowań motorsportowych. Mocna konstrukcja ramion oraz chronione gniazdo zaworu sprawiają, że felga nadaje się do intensywnej jazdy po trudnej nawierzchni.

```