ECU AiM Taipan Y (XE1ECUCB1) – plug & play sterownik silnika do Yamaha YZ250F / YZ450F

ECU Taipan Y to wyczynowy, w pełni programowalny sterownik silnika plug & play stworzony przez AiM specjalnie dla motocykli Yamaha off-road. Dzięki nowoczesnemu 32-bitowemu rdzeniowi zapewnia bardzo precyzyjne sterowanie zapłonem i wtryskiem, poprawiając osiągi motocykla bez utraty niezawodności i płynności pracy.

Zastosowanie i kompatybilność (Yamaha)

Taipan Y XE1ECUCB1 jest przeznaczony do motocykli Yamaha 4T używanych w motocrossie, supermoto, enduro i dirt tracku: 

• Yamaha YZ 250 F – Cross, roczniki 2019–2023

• Yamaha YZ 450 F – Cross, roczniki 2019–2022

Montaż odbywa się na seryjnej wiązce OEM – bez cięcia instalacji i przeróbek mechanicznych (plug & play).

Najważniejsze cechy

• Sterownik ECU Taipan Y do Yamaha – kod XE1ECUCB1
• Plug & play ECU do Yamaha YZ250F 2019–2023 i YZ450F 2019–2022
• Zaawansowany 32-bitowy procesor – wysoka precyzja sterowania, stabilne obroty silnika, powtarzalne wyniki na hamowni 
• Dokładność sterowania zapłonem rzędu 1/10° przy 20 000 obr./min (ok. 0,8 μs) – lepsza reakcja na gaz i możliwość bardzo precyzyjnego strojenia map 
• Możliwość stosowania zaawansowanych strategii:
• sterowanie drugim wtryskiwaczem,
• obsługa quickshiftera,
• launch control i traction control,
• wielomapowe strategie zapłonu i wtrysku (mapy na różne tory i warunki).
• 2 wejścia analogowe 0–5 V (1000 Hz) – np. czujnik ciśnienia, temperatury, położenia manetki; mogą pracować jako wejścia „switch to ground” (przełącznik do masy)
• Driver drugiego wtryskiwacza – dla wtryskiwaczy o wysokiej impedancji (ok. 12 Ω)
• 1 wyjście low-side 1 A – do sterowania dodatkowymi elementami (np. akcesoria, zawory) 
• 2 szyny CAN:
• CAN do kalibracji (UC Bridge / komputer),
• CAN dla rozszerzeń (HBS2 – przełącznik map, datalogger, wyświetlacz AiM, moduł BT itp.)
• 3 wodoodporne złącza JST JWPF – łatwe podłączenie akcesoriów AiM
• Współpraca z systemami AiM: HBS2 (Handle Bar Switch 2), UC Bridge / UC Bridge Tuner, CAN-BT Module, loggery Solo 2 DL, wyświetlacze MX, sondy LCU-One CAN itd

Dane techniczne:

• Model ECU: Taipan Y

• Kod producenta: XE1ECUCB1

• Prąd pobierany: ok. 150 mA

• Wejścia analogowe: 2 × 0–5 V, próbkowanie 1000 Hz, możliwość pracy jako switch-to-ground

• Sterowanie wtryskiem: driver drugiego wtryskiwacza (high-impedance 12 Ω)

• Wyjścia: 1 × low-side driver (1 A)

• Szyny CAN: 2 × CAN (kalibracja + akcesoria)

• Złącza:

  • 1 × JST 04T-JWPF-VSLE-S (CAN CAL)

  • 1 × JST 08R-JWPF-VSLE-D (drugi wtryskiwacz + analogi)

  • 1 × JST 04R-JWPF-VSLE-S (CAN EXP)

  • 1 × 33-pinowe złącze męskie ECU (do wiązki Yamaha)

• Obudowa: PA6 + 30% włókna szklanego

• Wodoodporność: IP67 (pełna pyło- i wodoszczelność, odporność na błoto, wodę i kurz)

• Wymiary: ok. 73,9 × 95,1 × 30,4 mm

• Masa: ok. 230 g

Akcesoria i rozbudowa (opcjonalnie)

Dla Taipan Y dostępne są dedykowane akcesoria AiM: 

• XE1HBS200 – HBS2 (Handle Bar Switch 2) – zmiana map, korekty paliwa, poziom TC/LC, quickshift z kierownicy

• X08CANBTM00 – CAN-BT Module + wiązka ECU 40 cm – łączność Bluetooth z ECU, podgląd parametrów w aplikacji AiM SPARK

• XE1UCB000 – UC Bridge – interfejs USB–CAN do aktualizacji, diagnostyki i korekt map

• XE1UCBT00 – UC Bridge Tuner – wersja dla tunerów z pełnym dostępem do edycji map

• XE1ECUHBS201 – zestaw ECU Taipan Y + HBS2

• XE1ECUHBS2UCB1 – zestaw ECU Taipan Y + HBS2 + UC Bridge

Dla kogo jest Taipan Y XE1ECUCB1?

• dla właścicieli Yamaha YZ250F / YZ450F, którzy chcą wyraźnie poprawić osiągi bez ingerencji w instalację OEM,

• dla tunerów i serwisów MX/Enduro, którzy potrzebują stabilnej platformy ECU z możliwością logowania danych i zdalnej pomocy,

• dla zawodników motocross, supermoto, enduro i dirt track, którzy chcą mieć kilka map silnika pod przycisk HBS2 oraz dostęp do funkcji quickshift, launch control i traction control.