AiM GPS09c Pro Roof — moduł GPS 25 Hz z platformą inercyjną 100 Hz

AiM GPS09c Pro Roof version to zewnętrzny moduł GPS przeznaczony do systemów pomiarowych AiM stosowanych w motorsporcie. Urządzenie dostarcza dane GPS z częstotliwością 25 Hz i komunikuje się z kompatybilnymi urządzeniami AiM przez sieć AiM CAN.

Wersja Roof została przygotowana do montażu na zewnętrznej powierzchni pojazdu. Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne wtedy, gdy montaż modułu wewnątrz kokpitu może ograniczać jakość sygnału GPS, na przykład przez konstrukcję nadwozia, małą powierzchnię szyb lub elementy z włókna węglowego.

Wersja Pro różni się od standardowego GPS09c obecnością 6-osiowej platformy inercyjnej 100 Hz. Dzięki temu moduł może przekazywać nie tylko dane położenia i prędkości GPS, ale również dane IMU, takie jak przyspieszenia oraz prędkości obrotowe wokół osi pojazdu. Jest to przydatne przy analizie przejazdu, zachowania samochodu lub motocykla oraz pracy kierowcy na torze.

GPS09c Pro Roof wspiera rejestrację danych GPS, analizę przejazdów oraz obliczanie czasów okrążeń i międzyczasów w kompatybilnych systemach AiM.

Parametry techniczne

Czym różni się wersja Roof?

Wersja Roof została zaprojektowana z myślą o łatwiejszym montażu na zewnętrznej powierzchni pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość umieszczenia modułu w miejscu, w którym odbiornik GPS ma lepsze warunki pracy niż wewnątrz kokpitu.

Ma to znaczenie szczególnie w samochodach wyścigowych, rajdowych i torowych, gdzie klatka bezpieczeństwa, dach, mała powierzchnia szyb, elementy karbonowe lub zabudowa wnętrza mogą pogarszać odbiór sygnału GPS.

Do czego służy AiM GPS09c Pro Roof ?

Moduł GPS09c Pro Roof jest wykorzystywany jako źródło danych GPS dla liczników, loggerów i innych urządzeń AiM. Na podstawie sygnału GPS system może obliczać m.in. czas okrążenia, międzyczasy, prędkość, pozycję na torze oraz wybrane parametry ruchu pojazdu.

Urządzenie korzysta z bazy torów AiM zawierającej współrzędne linii startu i mety dla ponad 4000 obiektów. Jeżeli tor znajduje się w bazie, kompatybilny licznik lub logger może automatycznie rozpoznać obiekt i rozpocząć obliczanie czasów okrążeń. Jeżeli danego toru nie ma w bazie AiM, użytkownik może samodzielnie utworzyć nowy tor i zdefiniować linię startu/mety na podstawie danych GPS z przejazdu.

Dane dostępne z GPS

GPS09c Pro Roof może przekazywać dane GPS z częstotliwością 25 Hz. W zależności od konfiguracji systemu dostępne mogą być m.in.:

• prędkość GPS,
• pozycja pojazdu,
• szerokość i długość geograficzna,
• wysokość,
• liczba satelitów,
• dokładność pozycji,
• kierunek jazdy,
• dane czasu GPS.

Dane IMU w wersji Pro

Najważniejszą różnicą między GPS09c a GPS09c Pro jest obecność 6-osiowej platformy inercyjnej. Wersja Pro może przesyłać przez CAN dane IMU z częstotliwością 100 Hz, w tym:

• przyspieszenie w osi X,
• przyspieszenie w osi Y,
• przyspieszenie w osi Z,
• prędkość obrotowa wokół osi poprzecznej (pitch rate),
• prędkość obrotowa wokół osi pionowej (yaw rate),
• prędkość obrotowa wokół osi wzdłużnej (roll rate).

Takie dane są przydatne przy dokładniejszej analizie zachowania pojazdu, szczególnie w sporcie samochodowym, kartingu, wyścigach motocyklowych i innych zastosowaniach, gdzie istotna jest nie tylko sama pozycja na torze, ale również dynamika ruchu pojazdu.

Kompatybilność

GPS09c Pro Roof version jest przeznaczony do pracy z kompatybilnymi urządzeniami AiM korzystającymi z sieci AiM CAN. Przed zakupem warto potwierdzić zgodność z konkretnym modelem licznika, loggera, kamery lub modułu PDM, ponieważ kompatybilność może zależeć od wersji urządzenia i konfiguracji systemu.

W przypadku rozbudowanych instalacji motorsportowych zalecane jest sprawdzenie schematu połączeń, dostępnych portów CAN oraz sposobu poprowadzenia przewodu z modułu zamontowanego na zewnątrz pojazdu.

Dla kogo jest ten produkt?

AiM GPS09c Pro Roof version będzie odpowiedni dla użytkowników, którzy chcą rozbudować system pomiarowy AiM o szybki moduł GPS oraz dodatkowe dane inercyjne, a jednocześnie potrzebują montażu modułu na zewnątrz pojazdu. To rozwiązanie szczególnie sensowne w autach torowych, rajdowych i wyścigowych, w których montaż GPS wewnątrz kokpitu może być mniej korzystny dla jakości sygnału.

FAQ

Czym różni się GPS09c Pro Roof version od zwykłego GPS09c Pro?

Główna różnica dotyczy obudowy i sposobu montażu. Wersja Roof jest przeznaczona do montażu na zewnętrznej powierzchni pojazdu, natomiast standardowa wersja GPS09c Pro ma niższą obudowę i typowy montaż modułu GPS.

Czy wersja Roof ma platformę inercyjną?

Tak, GPS09c Pro Roof version ma 6-osiową platformę inercyjną 100 Hz, tak jak standardowa wersja GPS09c Pro.

Kiedy warto wybrać wersję Roof?

Wersja Roof ma sens wtedy, gdy moduł GPS powinien zostać zamontowany na zewnątrz pojazdu, na przykład ze względu na ograniczony sygnał GPS wewnątrz kokpitu, małą powierzchnię szyb, dach z włókna węglowego lub rozbudowane wnętrze samochodu wyścigowego.

Czy GPS09c Pro Roof działa samodzielnie?

GPS09c Pro Roof version jest akcesorium do kompatybilnych urządzeń AiM. Do praktycznego wykorzystania danych potrzebny jest odpowiedni licznik, logger, kamera lub inny element systemu obsługujący ten moduł.

Czy przed zakupem trzeba sprawdzić kompatybilność?

Tak. Przed zakupem warto potwierdzić zgodność z konkretnym modelem urządzenia AiM oraz planowaną konfiguracją instalacji.