Zestaw EVO Corse P-DEF do Toyota GR Yaris – Ferodo FCP5262 – oś tylna

EVO Corse P-DEF to zestaw płyt termoizolacyjnych przeznaczonych do wyczynowych układów hamulcowych. Płyty montowane są pomiędzy klockiem hamulcowym a tłoczkami zacisku, tworząc barierę ograniczającą przepływ ciepła w kierunku zacisku i płynu hamulcowego.

Rozwiązanie zostało opracowane przede wszystkim z myślą o motorsporcie i intensywnej jeździe sportowej, gdzie podczas powtarzalnego hamowania układ hamulcowy pracuje pod wysokim obciążeniem termicznym.

Ta konkretna konfiguracja została przygotowana do Toyota GR Yaris i przeznaczona jest na tylną oś. Płyty odpowiadają kształtowi klocków Ferodo FCP5262.

Zestaw zawiera 4 płyty EVO Corse P-DEF przeznaczone do kompletu tylnych klocków hamulcowych.

P-DEF – Pyroclast® Dynamic Energy Filter

Nazwa P-DEF pochodzi od Pyroclast® Dynamic Energy Filter. System został opracowany przez EVO Corse jako rozwiązanie wspomagające kontrolę temperatury w mocno obciążonych układach hamulcowych.

Płyta P-DEF znajduje się pomiędzy tylną powierzchnią klocka hamulcowego a tłoczkami zacisku. W tym miejscu ogranicza bezpośredni przepływ energii cieplnej z rozgrzanego klocka w kierunku tłoczków, korpusu zacisku i płynu hamulcowego.

P-DEF nie jest elementem ciernym i nie zastępuje klocka hamulcowego. Jest dodatkową warstwą izolacyjną pracującą po jego tylnej stronie.

Ograniczenie przepływu ciepła do zacisku

Podczas intensywnego hamowania duża ilość energii cieplnej powstaje na styku tarczy i klocka hamulcowego. Część tego ciepła przenoszona jest przez klocek w kierunku tłoczków oraz zacisku.

P-DEF tworzy dodatkową barierę na tej drodze, ograniczając przepływ ciepła do elementów hydraulicznych układu hamulcowego.

Ma to znaczenie szczególnie podczas jazdy torowej, rajdowej i innych zastosowań sportowych, w których hamulce wielokrotnie pracują przy wysokiej temperaturze.

Ograniczenie ryzyka vapor lock

Jednym z głównych zadań P-DEF jest pomoc w ograniczeniu ryzyka wystąpienia zjawiska vapor lock, związanego z nadmiernym wzrostem temperatury płynu hamulcowego.

Ograniczenie przekazywania energii cieplnej z klocka do tłoczków pomaga zmniejszyć obciążenie termiczne zacisku i znajdującego się w układzie płynu hamulcowego.

Materiał Pyroclast®

Płyty P-DEF wykonywane są z materiału Pyroclast®, opracowanego z myślą o połączeniu bardzo niskiej przewodności cieplnej z wysoką odpornością na ściskanie.

Zastosowanie Pyroclast® w układach hamulcowych jest chronione międzynarodowym patentem. Materiał powstał w wyniku wieloletnich prac badawczych prowadzonych we współpracy z instytucjami badawczymi.

Niewielka grubość płyt pozwala zastosować je jako dodatkową barierę cieplną bez znacznego zwiększania wymiarów zespołu klocka hamulcowego.

Najważniejsze parametry materiału Pyroclast 600

• Przewodność cieplna: 0,21 W/mK
• Odporność temperaturowa: do 620°C
• Grubość nominalna: 1 mm
• Tolerancja grubości: ±0,15 mm
• Gęstość: 2,12
• Absorpcja wody: <0,6%
• Klasa palności: UL 94 V-0

Aplikacja – Toyota GR Yaris

Zestaw PT0093K został przygotowany do tylnego układu hamulcowego Toyota GR Yaris wykorzystującego klocki o kształcie Ferodo FCP5262.

Referencja FCP5262 stosowana jest na tylnej osi Toyota GR Yaris 1.6 GR 4WD GXPA16.

Kształt P-DEF odpowiada tylnej powierzchni klocka, dlatego dobór produktu należy wykonywać przede wszystkim na podstawie referencji zastosowanego klocka hamulcowego.

Jak montowany jest P-DEF?

Płyty montuje się pomiędzy klockami hamulcowymi a tłoczkami zacisku.

Każda płyta tworzy dodatkową warstwę izolacyjną znajdującą się po tylnej stronie klocka.

P-DEF nie znajduje się pomiędzy klockiem a tarczą i nie wpływa bezpośrednio na powierzchnię cierną klocka.

Przed montażem należy sprawdzić ilość dostępnego miejsca w zacisku, szczególnie przy zastosowaniu nowych klocków o pełnej grubości.

Nominalna grubość pojedynczej płyty wynosi około 1 mm, dlatego po zastosowaniu P-DEF całkowita grubość elementów znajdujących się pomiędzy tarczą a tłoczkami zacisku wzrasta.

Najważniejsze parametry

• Producent: EVO Corse
• Produkt: P-DEF
• Pełna nazwa: Pyroclast® Dynamic Energy Filter
• Numer katalogowy: PT0093K
• Samochód: Toyota GR Yaris
• Generacja / kod: GXPA16
• Oś: tylna
• Kompatybilność Ferodo: FCP5262
• Materiał: Pyroclast® 600
• Grubość: 1 ±0,15 mm
• Przewodność cieplna: 0,21 W/mK
• Odporność temperaturowa materiału: do 620°C
• Zawartość zestawu: 4 płyty P-DEF
• Przeznaczenie: sport, track day, rajdy i motorsport

Co daje zastosowanie P-DEF?

• ogranicza przepływ ciepła z tylnych klocków hamulcowych w kierunku tłoczków zacisku,
• pomaga zmniejszyć obciążenie termiczne zacisku i płynu hamulcowego,
• pomaga ograniczyć ryzyko wystąpienia vapor lock podczas intensywnego hamowania,
• stanowi dodatkową barierę cieplną podczas długiej pracy układu pod dużym obciążeniem,
• ma grubość około 1 mm, dzięki czemu zajmuje niewiele miejsca w zacisku,
• jest rozwiązaniem przeznaczonym do intensywnej eksploatacji sportowej i motorsportu.

Zawartość zestawu

Produkt sprzedawany jest jako kompletny zestaw na tylną oś Toyota GR Yaris.

• 4 płyty termoizolacyjne EVO Corse P-DEF.

Klocki hamulcowe, tarcze, zaciski oraz pozostałe elementy układu hamulcowego nie są częścią zestawu.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

• zestaw przeznaczony jest do tylnego układu hamulcowego Toyota GR Yaris,
• numer katalogowy EVO Corse to PT0093K,
• produkt zawiera 4 płyty P-DEF,
• płyty odpowiadają kształtowi klocków Ferodo FCP5262,
• Ferodo FCP5262 stosowane są na tylnej osi Toyota GR Yaris GXPA16,
• nie należy mylić tego zestawu z PT0092K przeznaczonym na przednią oś i klocki FCP5261,
• P-DEF montowany jest pomiędzy tylną powierzchnią klocka a tłoczkami zacisku,
• P-DEF nie jest elementem ciernym i nie zastępuje klocka hamulcowego,
• nominalna grubość pojedynczej płyty wynosi około 1 mm,
• przed montażem należy sprawdzić, czy w zacisku pozostaje odpowiednia przestrzeń dla klocków wraz z płytami P-DEF,
• dobór produktu należy wykonywać według referencji i kształtu klocka hamulcowego,
• zestaw przeznaczony jest przede wszystkim do intensywnej jazdy sportowej, track day oraz motorsportu.